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L'XVB02, o Vertibird, è un velivolo VTOL ("Vertical Take Off and Landing") progettato per le forze armate degli Stati Uniti negli anni precedenti la Grande Guerra del 2077.

InformzaioniModifica

Il vertibird, un velivolo ad ali basculanti, era ancora nella fase di prototipo quando la Grande Guerra colpì, impedendo che entrasse in pieno servizio militare previsto per il 2085. [1] Come evidenziato dal vertibird schiantato sul tetto del museo della libertà, un prototipo o una versione iniziale sembra essere stato utilizzata dal forze armate degli Stati Uniti poco prima della Grande Guerra, sebbene quanto fossero diffusi è sconosciuto. Sembra che anche la Guardia costiera del Commonwealth fosse in possesso di un esemplare prima della guerra, poiché un vertibird distrutto con il logo della Guardia costiera può essere trovato al molo della Guardia costiera. Inoltre, uno vola al di sopra di Sanctuary Hills il giorno della Guerra, ordinando l'evacuazione al vault 111 con un megafono.

Le unità vertibird militari pre-belliche con mimetizzazione invernale sono presenti anche durante la simulazione della reclamazione di Anchorage, tuttavia, è incerto se fossero davvero presenti durante la riconquista dell'Alaska o fossero un'altra irrealistica aggiunta alla simulazione dell'ormai impazzito generale Constantine Chase [2].

Dopo la guerra, i velivoli di prova che erano già sul campo furono sequestrati da membri dell'Enclave e trasferiti nelle loro basi o protetti in rifugi. L'Enclave iniziò a produrre in serie in segreto il progetto e il vertibird divenne il velivolo di trasporto di uso generale delle forze militari dell'Enclave. Capace di inserzioni chirurgiche, estrazioni e supporto aereo ravvicinato allo stesso tempo, il vertibird è sinonimo di Enclave in generale e rappresentativo della loro potenza nel suo insieme.

QualitàModifica

Il vertibird ha una fusoliera pesantemente corazzata e può essere equipaggiato con una varietà di armi offensive e contromisure difensive, di cui le più comuni sono il laser gatling, i razzi missilistici e le munizioni nucleari. Non è noto come sia alimentato un vertibird; tuttavia, le conversazioni con i rimanenti dell'Enclave indicano una fonte di carburante combustibile. [3] Ha un argano che può trasportare diverse tonnellate di equipaggiamento o una grande gabbia per i deathclaw.

Ci sono due versioni conosciute usate dall'Enclave:

  • Una versione orientata al trasporto con una calotta in vetro, sei gambe, un ampio vano di carico e sette pale su ciascun rotore per fornire un ulteriore sollevamento. Questa era la variante usata prima della distruzione della stazione di controllo ENCLAVE.
  • Una versione dedicata a capacità di cannoniera con uno scafo più pesantemente corazzato, rotori a quattro pale e quattro ammortizzatori retrattili per l'atterraggio oltre a una maggiore manovrabilità. Questa è la variante utilizzata dai rimanenti dell'Enclavee e dall'Enclave che operante nella zona contaminata della Capitale, e la variante vista dopo la distruzione della stazione di controllo ENCLAVE.

Esiste un modello conosciuto usato prima della guerra dalle forze armate degli Stati Uniti e Confraternita d'acciaio di Arthur Maxson:

  • Un modello di trasporto più capiente con una cabina di pilotaggio in vetro, porte laterali retrattili, ali pieghevoli e due motori a reazione supplementari dietro la cabina principale.

Basandosi sule prove del museo della libertà, il vertibird prebellico manca di schermatura ed è suscettibile all'IEM. I suoi armamenti sono costituiti da due cannoni frontali e da due mitragliatori a canne rotanti. L'equipaggio di un vertibird è composto da due piloti, ma può essere pilotato con la stessa facilità da uno solo.

VoloModifica

La capacità di volo VTOL del vertibird consente di avvicinarsi alle zone di atterraggio con la velocità di un aereo ad ala fissa e di passare a una modalità di volo sospeso, inclinando i suoi rotori verticalmente verso l'alto di 90 gradi. Data questa estrema manovrabilità, il vertibird è considerato una forza formidabile nell'universo di Fallout.

Mentre il funzionamento di un Vertibird è conveniente, le sue pale a doppio rotore sono anche pericolo in volo, perché se l'aereo dovesse subire un malfunzionamento ad un singolo rotore ad una notevole altitudine, causerebbe la caduta dell'aereo di lato in un incidente drammatico e probabilmente fatale. Inoltre, la versione Fallout 4, a causa dello stretto carrello d'atterraggio e del baricentro alto, sarebbe facilmente ribaltato lateralmente durante l'atterraggio.

CombattimentoModifica

I vertibird sono per lo più strumenti di supporto, ma attaccheranno in alcune circostanze. Rappresentano una minaccia significativa per una vasta serie di motivi, ma il più grande è che sono equipaggiati con un'enorme quantità di potenza di fuoco su un telaio estremamente ben corazzato.

I vertibird assegnati come supporto aereo sono la più grande minaccia, in quanto eliminano le forze ostili per sostenere le truppe dell'Enclave al suolo. Eseguono spesso bombardamenti e fanno diversi passaggi per eliminare qualsiasi resistenza nell'area, aprendono il fuoco con i loro lanciamissili o laser gatling, anche se non li usano tanto quanto le munizioni nucleari.

Talvolta si possono incontrare vertibird a terra. Un esempio degno di nota è sui gradini del Campidoglio nella zona contaminata della Capitale. In questi casi dovrebbe esserci una gabbia contenente un deathclaw all'interno, che viene rilasciato dall'ufficiale dell'Enclave, se ingaggiato in combattimento.

In Fallout 4, il vertibird manca della vastita di armamenti vista in Fallout 3 e possiede solo con due mitragliatrici fisse sul davanti e un mitragliatore a canne rotanti operato dall'equipaggio, montato sul lato sinistro. Quando l'Unico sopravvisuto viene scaricato in un'area dove sono presenti dei nemici, il vertibird a volte supporta il personaggio del giocatore, sparando sugli ostili con le mitragliatrici.

Fallout 2Modifica

Articolo principale: Vertibird (Fallout 2)

Sulla costa occidentale, i vertibird erano utilizzati dall'Enclave per trasportare personale e materiali tra la terraferma e la loro piattaforma petrolifera. La distanza che un vertibird copriva era di almeno 300 chilometri tra l'piattaforma petrolifera e la California. La loro portata conosciuta include posizioni come Klamath, New Reno e il vault 13. Secondo gli Shi, i vertibird hanno sorvolato San Francisco per la strada da Navarro all'piattaforma petrolifera.

Fallout 3Modifica

Articolo principale: Vertibird (Fallout 3)

È noto che i vertibird sono apparsi sulla costa orientale nel 2277, quando l'Enclave è uscita dai loro nascondigli per assicurarsi il progetto Purezza. Non è noto se i vertibird fossero stati portati lì da Autumn Senior quando guidò le forze dell'Enclave verso est, o se erano stati sequestrati sul posto dall'Enclave prima della Guerra.

Fallout: New VegasModifica

Articolo principale: Vertibird (Fallout 3)

Dopo la sconfitta dell'Enclave sulla costa occidentale e il saccheggio di Navarro, la RNC catturò diversi vertibird e iniziò a impiegarli come trasporto merci. Si sa che uno è stato convertito in un trasporto presidenziale, rinominato Bear Force One. Non è noto se anche la Confraternita d'acciaio abbia recuperato dei vertibird da Navarro.

Fallout 4Modifica

Articolo principale: Vertibird (Fallout 4)

Tra gli eventi di Broken Steel e il loro viaggio nel Commonwealth nel 2287, la Confraternita ha istituito un vasto arsenale di vertibird, con la possibilità di produrne altri. I vertibird sono stati modificati in modo che possano essere ancorati al loro dirigibile, il Prydwen.

L'Anziano Arthur Maxson ha anche affermato che esiste una grande flotta di vertibird cannoniere di proprietà della Confraternita d'acciaio catturate dall'Enclave, ma non li hanno portati nel Commonwealth.

Sebbene la Confraternita d'acciaio e l'Enclave siano le sole due fazioni conosciute in possesso di flotte di vertibird, anche i Gunner e l'RNC ne hanno almeno uno. Anche i Minutemen e i Railroad possono in caso ottenerne uno.

Dietro le sceneModifica

  • Il nome "VertiBird" è il marchio di fabbrica di di elicotteri giocattolo popolari negli anni '70.
  • Molti aspetti dell'aspetto di questo aereo in "Fallout 2" sembrano essere ispirati dalla libellula. Ad esempio, il carrello di atterraggio a sei zampe e due rigonfiamenti nella fusoliera anteriore.
  • Come velivoli d'ispirazione sono stati considerati il convertiplano Bell Boeing V-22 Osprey, così come quello ad ali basculanti LTV XC-142.
  • Timothy Donley è stato l'artista che ha progettato il modello di vertibird per Fallout 2.
  • L'aspetto della versione di Fallout 4 è stato descritto come il "risultato di un pesce rosso che incontra un elicottero Hind".[4]

GalleriaModifica

Nel giocoModifica

Concetti artistici e rese graficheModifica

RiferimentiModifica

  1. Museo della tecnologia
  2. Voci dei terminali dell'avamposto dei rinnegati
  3. Dialogo di Daisy Whitman - riga 21: Non sono mai stata più felice di quando ero nella cabina di pilotaggio. Sono stato in grado di andare praticamente dovunque e dappertutto, limitata solo dal carburante che potevo trasportare.
  4. The Art of Fallout 4

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